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武汉肺炎(COVID-19、新冠肺炎)疫情持续在美国延烧,境内累计至今(28)已突破10.4万例确诊、逾1700人死亡,超越中国成为全球最大疫区,医疗资源严重短缺,便有医师将疫情期间的呼吸器分配建议撰写成文、投稿期刊,让阳明医学博士胸腔重症医师苏一峰看完之后心情相当复杂。▲美国50个州全沦陷。(图/翻摄自Johns Hopkins Coronavirus Resource Center)美国波士顿的重症医疗团队在顶尖医学期刊《新英格兰杂志》(The New England Journal of Medicine)中发表一篇题为「最痛苦的检伤分类──疫情期间呼吸器的分配」的文章,列出几项呼吸器如何分配的建议。其中提到救不回来、严重休克、多重器官衰竭等病患,应优先考虑放弃使用呼吸器;若患者治疗无效或状况不好,建议医疗团队与家属讨论DNR(拒绝急救)或安宁拔管。此外,必要时得成立委员会或讨论小组,讨论哪些病人可以考虑放弃使用呼吸器;同时成立谘商小组,让家属了解这些决定的原因,给予足够的支持。作者坦言,上述的建议虽违反医疗人员救人的天职,且会对第一线医护造成极大的身心压力,甚至很多医疗人员是第一次需要这么做,「但你们要记得,我们这么做是为了救更多的人!」台湾重症医师苏一峰看完之后沉痛地表示,文章让人泪崩。◎全文请点此:The Toughest Triage — Allocating Ventilators in a Pandemic 

他举例,就如关丹的市政厅,其中一项各行业必须遵守的指南中,就有提到:任何的修车厂、汽车服务中心、轮胎店、车镜店,可以在上午10时至下午3时营业。他认为,至少这个指南很明确地让业者知道,他们可以营业到几点,不会无辜遭罚款。

柯仕亮:冀给业者发明确指南 建成胶轮电池有限公司东主柯仕亮希望汽车修理厂商公会可以给修车业者发出更明确的遵守指南,以便业者能尽量给予配合,在遵守国家安全理事会所谓的“小规模”修车条例下,正常运作。“不然,一个官员讲一个话,业者如何是好?”

槟州业者要求槟市政厅效仿关丹市政厅分快3app发出明确指南。

她说,目前她是安排员工以轮流制的方式回来车厂上班;从昨天到今天,他们都是负责换轮胎、换电箱等工作。

【行管第2天】修车厂恢复操作 只进行小规模修车

最痛苦的检伤分类!美重症医曝「呼吸器分配」 台医秒泪崩

国家安全理事会发文指行动管制期间,大发二分快3走势各车行还是可以在最小规模下继续修车。周四本报记者发现,槟岛有些车行已开始恢复操作,但是在还不清楚“小规模”的准绳之下,业者只好自行缩短营业时间,而且只是进行一些小型的维修工作。

报道、摄影:洪玉璇汽车、摩托车维修店在行动管制令期间能不能开,大发分分快3官网第一天没有详细说明,情况混乱。国家安全理事会第二天指允许小规模下继续修车,但是“小规模”的含义模糊,业者一样无所适从!

无论如何,他说,在车厂可以以小规模开店的情况下,他都是只接紧急的汽车问题,如补风、换胎、换电箱等,而且会提早关店。他解释,为了响应防疫措施,除了会进行消毒、洗手、与客户保持距离,目前该车厂的员工都是轮流上班,在人手不足的情况下,只能接一些比较紧急的小维修;至于须花费时间的大工程暂时搁置。

她表示,大发三分快3现在还有很多人需要上班,也需要以车代步,就如第一天,他们就接获一些民众的求助,指他们的车抛锚在半路,有些是爆胎,有些是汽车的电池没有了。因此,他们周三有开店,但是不到2个小时就关店了。

一家位于日落洞附近的修车厂负责人陈小姐认为,到底国家安全理事会所指的小规模是什么标准?是限制业者只能进行小维修,还是限制业者的营业时间?这一他们在开店的时候也很担心会被罚款。

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